“十一”長(zhǎng)假第一天延吉西站客運(yùn)紐帶建造忙
發(fā)布時(shí)間：[2014-10-8] 查看次數(shù)：5310
綠色的密目網(wǎng)內(nèi)工人專(zhuān)心施工，白色的
鋼構(gòu)在藍(lán)全國(guó)安靜挺立�！笆弧遍L(zhǎng)假第一天，記者來(lái)到延吉西站綜合客運(yùn)紐帶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，除了主體修建鋼架構(gòu)最高處掛著一朵喜氣的紅花外，整個(gè)工地安靜繁忙、嚴(yán)重有序，與素日無(wú)異。
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人劉長(zhǎng)生告訴記者， 該項(xiàng)目本年4月末才開(kāi)工，下一年10月1日交工，工期短、量大，又要確保施工安全和質(zhì)量，他們正搶抓上凍前有限的施工期多趕進(jìn)展，國(guó)慶節(jié)我們堅(jiān)守崗位，80多名工人只能以加班的方法度過(guò)了。
工人中年紀(jì)最大的尹連生師傅本年現(xiàn)已58歲了，家住龍井市老頭溝鎮(zhèn)，由于每天早上六點(diǎn)多開(kāi)工，晚上才收工，所以只能住在工地，國(guó)慶長(zhǎng)假兒女都回來(lái)了，他也未能回家聚會(huì)。吊車(chē)司機(jī)申師傅家住延吉，每天清晨5點(diǎn)多從家動(dòng)身，他一邊準(zhǔn)確無(wú)誤地給高處裝置鋼架構(gòu)的搭檔投遞材料，一邊詼諧地說(shuō)，有時(shí)間看一眼封頂時(shí)掛的那個(gè)大紅花，自個(gè)找點(diǎn)過(guò)節(jié)感覺(jué)就算休息了。
采訪中
佛山鋼構(gòu)了解到，該項(xiàng)目與吉圖琿客專(zhuān)高鐵延吉西站相連，按一級(jí)客運(yùn)站規(guī)范建造，總投資2.1億元，集公路客運(yùn)、城市公交、出租客運(yùn)于一體，是交通部和吉林省“十二五”計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，其間一期修建面積11363平方米，首要建造內(nèi)容包括客運(yùn)站、城市公交紐帶、出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)等，設(shè)計(jì)發(fā)送才能為10000人次/日。當(dāng)前該項(xiàng)目主體已關(guān)閉，正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾和刷防火漆等工序，本年內(nèi)彩鋼瓦和保溫也將竣工，待下一年建成投入使用后將完成鐵路、公路、城市公交零距離換乘。
